全球最長 京廣高鐵26日通車
12.23.12 - 06:25 am
世界營運里程最長的北京至廣州(京廣)高速鐵路將於26日全線通車，本報記者22日隨試營運列車，體驗這條新高鐵，感受從北京到鄭州白雪覆蓋的路程。京廣高鐵拉近華北與中原、湖廣間的城市距離，成為中國另一條重要的交通幹線。
京廣高鐵全長2298公里，最快一班列車只需八小時。從北京往南貫通石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州。串起中國人口最多的六省市，並與北京至天津城際高鐵；石家莊至太原高鐵；鄭州至西安高鐵；武漢至合肥、南京高鐵；廣州至深圳高鐵等連通，讓中國的高速鐵路網初具規模，是中國新的交通大動脈，被譽為「新國脈」。
京廣高鐵全線設計速度每小時350公里，初期營運速度300公里。二等座票價865元人民幣(約139美元)，比全價機票便宜一半。一等座1383元(約221美元)，商務座2727元人民幣(約437美美元)。
部分民眾認為票價不便宜，北京鐵路局黨委宣傳部長岳石軍表示，京滬高鐵開通時也有很多人認為票價很貴，但通車運行後，受到很多旅客歡迎。26日當天新開通的武漢至北京高鐵票，已賣出85%。未來京廣高鐵通車也將帶動沿線城市的高鐵新旅遊。
京廣高鐵最具競爭優勢的是沿線各大城市的交通往來，北京至鄭州段，全程只需兩個半小時。北京至武漢四個小時20分鐘。鄭州到長沙也不到三個小時。在過去，都需一倍以上的時間。
京廣高鐵供應的餐點五花八門，餐飲服務員特別解釋，有別以往，增加了很多新口味和新的烹調加熱方式。在餐車裡，旅客可以40元、30元人民幣不等的價位選擇餐盒，還可享受香純濃郁的現磨咖啡。
服務員稱，京廣高鐵的早餐也正在嘗試，整份套餐包括燒餅夾牛肉、豆漿、榨菜。其他餐點也會不斷推陳出新。
京廣高鐵全長2298公里，最快一班列車只需八小時。從北京往南貫通石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州。串起中國人口最多的六省市，並與北京至天津城際高鐵；石家莊至太原高鐵；鄭州至西安高鐵；武漢至合肥、南京高鐵；廣州至深圳高鐵等連通，讓中國的高速鐵路網初具規模，是中國新的交通大動脈，被譽為「新國脈」。
京廣高鐵全線設計速度每小時350公里，初期營運速度300公里。二等座票價865元人民幣(約139美元)，比全價機票便宜一半。一等座1383元(約221美元)，商務座2727元人民幣(約437美美元)。
部分民眾認為票價不便宜，北京鐵路局黨委宣傳部長岳石軍表示，京滬高鐵開通時也有很多人認為票價很貴，但通車運行後，受到很多旅客歡迎。26日當天新開通的武漢至北京高鐵票，已賣出85%。未來京廣高鐵通車也將帶動沿線城市的高鐵新旅遊。
京廣高鐵最具競爭優勢的是沿線各大城市的交通往來，北京至鄭州段，全程只需兩個半小時。北京至武漢四個小時20分鐘。鄭州到長沙也不到三個小時。在過去，都需一倍以上的時間。
京廣高鐵供應的餐點五花八門，餐飲服務員特別解釋，有別以往，增加了很多新口味和新的烹調加熱方式。在餐車裡，旅客可以40元、30元人民幣不等的價位選擇餐盒，還可享受香純濃郁的現磨咖啡。
服務員稱，京廣高鐵的早餐也正在嘗試，整份套餐包括燒餅夾牛肉、豆漿、榨菜。其他餐點也會不斷推陳出新。
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