中国高铁故障连连 改革承诺似成空谈
2012-09-17
中国大陆的京沪高铁故障连连,又有5班列车停运,多班列车晚点。中国高铁的安全性再次成为舆论关注的话题。有民众呼吁,中国高铁不是要快,而是要安全。
中国高铁故障连连 改革承诺似成空谈
中国大陆的京沪高铁故障连连,又有5班列车停运,多班列车晚点。中国高铁的安全性再次成为舆论关注的话题。有民众呼吁,中国高铁不是要快,而是要安全。铁 道部在去年7.23动车追尾坠桥事件发生之后,一直被受外界谴责,相关事故调查报告也被指是浑水摸鱼,之后铁道部承诺将重新改革。
两月5次故障高速变晚点
然 而被铁道部称为世界最快的高铁的中国京沪高铁周末又出事,导致多趟从上海虹桥火车站开出的动车都晚点,不少沿途候车民众在微博中批评铁道部。据了解周日从 北京南站到上海虹桥的五趟列车停运,导致了往上海方向的京沪高铁大规模受到影响,上午十点左右,济南铁路局发布消息称"因京沪高铁曲阜东至泰安间设备故 障,导致上海虹桥到北京南站方向的多趟动车晚点"。铁道部向外界解释称"列车停运是因为两地间共用一个车底,上海虹桥方向的列车不能准时抵达,从北京南站 就无法发出列车。"而候车的民众接获的通知则是称是因信号故障。
对此,工程师福州网民游精佑周一向本台表示:他们这已经是可以预见的问题 和一般技术故障,一般车子进站检修保养完之后又立即发车,他们也有给一些故障留一些容余量,或许也有可能车体中有发生大零件故障,日常的保养无法修复,所 以就发生这一系列的调度混乱,晚点是会相互叠加,后面的发车利用容余量逐渐减少还原晚点的时间。
中国首条时速高达每小时300公里的京沪高铁去年6月开始运营至今不断发生故障,近几个月以来,从7月开始至今已发生五次故障,而铁道部都对外称是"设备故障"或者"供电故障"
周一本台记者在微博中看到不少民众对铁道部反馈意见,不少网民批评铁道部订票系统无法使用。有民众说上午购票后系统提示等待一个小时才能反馈车票信息,一小时过后系统却提示无票。
改革呼声欲言又止
去 年甬温线上一列动车故障停滞,导致另一列动车追尾撞上,四节车厢掉落高架桥,成了震惊中外的"7.23"事件。铁道部用一天时间搜救清理现场,立即通车并严控部分死者家属,引起了外界的强烈不满。铁道部屡屡被揭发在铁路工程中存在问题,去年传出铁道部将进行改革,要求政企分开。专家及民众认为铁道部的贪腐 等种种问题已失去自我革新能力,民众坐火车就是在赌命。他们呼吁不要快,要的是安全。
北京居民王先生周一告诉本台记者:他们说的话已经不信了,他们不断在强调正在建设的项目,以及以后的项目,现在也不知道他们有什么想法去改进,因为这方面的工作量很大,新的线路都不敢坐了,老的线路还是放心一点。
自由 亚洲 电台驻香港特约记者心语的采访报道。
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